与路(鹿児島県)の港湾統計
国土交通省「港湾統計(年報)」に与路の行がある年次(2009年〜2024年)の入港船舶・船舶乗降人員・海上出入貨物を、原典の表のまま並べたページです。原典の区分は乙種港湾。数値はすべて原典のセルで、このサイトは合計・平均・順位を作っていません。
原典での区分
| 年 | 部(港湾調査規則の区分) | 港湾名の頭書の記号 |
|---|---|---|
| 2009年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2010年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2011年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2012年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2013年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2014年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2015年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2016年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2017年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2018年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2019年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2020年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2021年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2022年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2023年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
| 2024年 | 乙種港湾 | 原典の表に記号の欄がありません |
記号の意味は年次で変わります(2011年までは ◎印が特定重要港湾で ☆印がありません)。港湾種別のページに原典の凡例の原文を年次ごとに載せています。
第3部(乙種港湾) 3-1 第1表 入港船舶表
| 年 | 合計隻 数 | 合計総トン数 | 外航商船500GT以上隻 数 | 外航商船500GT以上総トン数 | 外航商船5GT以上~500GT未満隻 数 | 外航商船5GT以上~500GT未満総トン数 | 内航商船500GT以上隻 数 | 内航商船500GT以上総トン数 | 内航商船5GT以上~500GT未満隻 数 | 内航商船5GT以上~500GT未満総トン数 | 自動車航送船隻 数 | 自動車航送船総トン数 | 漁船隻 数 | 漁船総トン数 | 避難船隻 数 | 避難船総トン数 | その他隻 数 | その他総トン数 | 鉄道連絡船隻 数 | 鉄道連絡船総トン数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 755 | 51,007 | - | - | - | - | - | - | 407 | 34,595 | 70 | 12,456 | - | - | - | - | 278 | 3,956 | - | - |
| 年 | 合計隻 数 | 合計総トン数 | 外航商船500GT以上隻 数 | 外航商船500GT以上総トン数 | 外航商船5GT以上~500GT未満隻 数 | 外航商船5GT以上~500GT未満総トン数 | 内航商船500GT以上隻 数 | 内航商船500GT以上総トン数 | 内航商船5GT以上~500GT未満隻 数 | 内航商船5GT以上~500GT未満総トン数 | 自動車航送船隻 数 | 自動車航送船総トン数 | 漁船隻 数 | 漁船総トン数 | 避難船隻 数 | 避難船総トン数 | その他隻 数 | その他総トン数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 774 | 51,120 | - | - | - | - | - | - | 402 | 34,170 | 72 | 12,798 | - | - | - | - | 300 | 4,152 |
| 2011年 | 719 | 46,446 | - | - | - | - | - | - | 349 | 29,665 | 71 | 12,627 | - | - | - | - | 299 | 4,154 |
原典: 2010年(01201000a00027.xls)、2011年(01201100a00027.xls)
| 年 | 合計隻 数 | 合計総トン数 | 外航商船500GT以上隻 数 | 外航商船500GT以上総トン数 | 外航商船5GT以上~500GT未満隻 数 | 外航商船5GT以上~500GT未満総トン数 | 内航商船500GT以上隻 数 | 内航商船500GT以上総トン数 | 内航商船5GT以上~500GT未満隻 数 | 内航商船5GT以上~500GT未満総トン数 | 自動車航送船隻 数 | 自動車航送船総トン数 | 漁船隻 数 | 漁船総トン数 | 避難船隻 数 | 避難船総トン数 | その他隻 数 | その他総トン数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 685 | 42,072 | - | - | - | - | - | - | 342 | 29,070 | 52 | 8,892 | - | - | - | - | 291 | 4,110 |
| 2013年 | 697 | 42,040 | - | - | - | - | - | - | 447 | 29,950 | 55 | 9,405 | - | - | - | - | 195 | 2,685 |
| 2014年 | 479 | 39,290 | - | - | - | - | - | - | 423 | 29,714 | 56 | 9,576 | - | - | - | - | - | 原典のセルは空欄 |
| 2015年 | 540 | 37,119 | - | - | - | - | - | - | 413 | 29,757 | 40 | 6,840 | - | - | - | - | 87 | 522 |
| 2016年 | 495 | 32,626 | - | - | - | - | - | - | 479 | 29,890 | 16 | 2,736 | - | - | - | - | - | 原典のセルは空欄 |
| 2017年 | 425 | 30,888 | - | - | - | - | - | - | 417 | 29,520 | 8 | 1,368 | - | - | - | - | - | 原典のセルは空欄 |
| 2018年 | 469 | 33,099 | - | - | - | - | - | - | 452 | 30,192 | 17 | 2,907 | - | - | - | - | - | 原典のセルは空欄 |
| 2019年 | 461 | 33,097 | - | - | - | - | - | - | 448 | 30,874 | 13 | 2,223 | - | - | - | - | - | 原典のセルは空欄 |
| 2020年 | 534 | 35,976 | - | - | - | - | - | - | 512 | 32,214 | 22 | 3,762 | - | - | - | - | - | - |
| 2021年 | 456 | 36,846 | - | - | - | - | - | - | 426 | 31,716 | 30 | 5,130 | - | - | - | - | - | 原典のセルは空欄 |
| 2022年 | 539 | 37,251 | - | - | - | - | - | - | 513 | 32,805 | 26 | 4,446 | - | - | - | - | - | - |
| 2023年 | 542 | 38,836 | - | - | - | - | - | - | 504 | 32,338 | 38 | 6,498 | - | - | - | - | - | - |
| 2024年 | 530 | 38,466 | - | - | - | - | - | - | 486 | 30,942 | 44 | 7,524 | - | - | - | - | - | - |
原典: 2012年(01201200a00027.xls)、2013年(01201300a00027.xls)、2014年(3-1.xlsx)、2015年(3-1.xlsx)、2016年(3-1.xlsx)、2017年(3-1.xlsx)、2018年(01201800a00028.xlsx)、2019年(01201900a00028.xlsx)、2020年(01202000a00028.xlsx)、2021年(01202100a00028.xlsx)、2022年(01202200a00028.xlsx)、2023年(01202300a00028.xlsx)、2024年(01202400a00028.xlsx)
第3部(乙種港湾) 3-2 第2表 船舶乗降人員表
| 年 | 種別 | 計 | 乗込人員 | 上陸人員 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 内 | 5,107 | 2,513 | 2,594 |
| 2010年 | 内 | 5,698 | 2,812 | 2,886 |
| 2011年 | 内 | 5,582 | 2,731 | 2,851 |
| 2012年 | 内 | 5,316 | 2,773 | 2,543 |
| 2013年 | 内 | 3,071 | 1,342 | 1,729 |
| 2014年 | 内 | 3,487 | 1,653 | 1,834 |
| 2015年 | 内 | 4,434 | 2,223 | 2,211 |
| 2016年 | 内 | 4,496 | 2,265 | 2,231 |
| 2017年 | 内 | 4,032 | 2,034 | 1,998 |
| 2018年 | 内 | 3,797 | 1,874 | 1,923 |
| 2019年 | 内 | 3,347 | 1,697 | 1,650 |
| 2020年 | 内 | 3,151 | 1,606 | 1,545 |
| 2021年 | 内 | 2,873 | 1,399 | 1,474 |
| 2022年 | 内 | 3,038 | 1,540 | 1,498 |
| 2023年 | 内 | 3,109 | 1,581 | 1,528 |
| 2024年 | 内 | 3,444 | 1,770 | 1,674 |
原典: 2009年(01200900a00028.xls)、2010年(01201000a00028.xls)、2011年(01201100a00028.xls)、2012年(01201200a00028.xls)、2013年(3-2.xlsx)、2014年(01201400a00028.xls)、2015年(01201500a00029.xls)、2016年(01201600a00029.xls)、2017年(3-2.xlsx)、2018年(01201800a00029.xlsx)、2019年(01201900a00029.xlsx)、2020年(01202000a00029.xlsx)、2021年(01202100a00029.xlsx)、2022年(01202200a00029.xlsx)、2023年(01202300a00029.xlsx)、2024年(01202400a00029.xlsx)
第3部(乙種港湾) 3-3-1 第3表 海上出入貨物表 (1)トン数総数表
| 年 | 種別 | 合計 (トン) | 輸 出 (トン) | 輸 入 (トン) | 移 出 (トン) | 移 入 (トン) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 計 | 23,279 | - | - | 7,370 | 15,909 |
| 2009年 | 一般 | 12,459 | - | - | 1,955 | 10,504 |
| 2009年 | 自動車航送船 | 10,820 | - | - | 5,415 | 5,405 |
| 2010年 | 計 | 24,143 | - | - | 8,713 | 15,430 |
| 2010年 | 一般 | 12,398 | - | - | 2,883 | 9,515 |
| 2010年 | 自動車航送船 | 11,745 | - | - | 5,830 | 5,915 |
| 2011年 | 計 | 24,880 | - | - | 8,990 | 15,890 |
| 2011年 | 一般 | 13,030 | - | - | 3,100 | 9,930 |
| 2011年 | 自動車航送船 | 11,850 | - | - | 5,890 | 5,960 |
原典: 2009年(01200900a00029.xls)、2010年(01201000a00029.xls)、2011年(01201100a00029.xls)
| 年 | 種別 | 合 計 (トン) | 輸 出 (トン) | 輸 入 (トン) | 移 出 (トン) | 移 入 (トン) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 計 | 17,788 | - | - | 6,234 | 11,554 |
| 2012年 | 一般 | 10,208 | - | - | 2,439 | 7,769 |
| 2012年 | 自動車航送船 | 7,580 | - | - | 3,795 | 3,785 |
| 2013年 | 計 | 20,213 | - | - | 14,185 | 6,028 |
| 2013年 | 一般 | 13,558 | - | - | 10,830 | 2,728 |
| 2013年 | 自動車航送船 | 6,655 | - | - | 3,355 | 3,300 |
| 2014年 | 計 | 18,499 | - | - | 5,207 | 13,292 |
| 2014年 | 一般 | 11,859 | - | - | 1,902 | 9,957 |
| 2014年 | 自動車航送船 | 6,640 | - | - | 3,305 | 3,335 |
| 2015年 | 計 | 33,486 | - | - | 12,187 | 21,299 |
| 2015年 | 一般 | 13,981 | - | - | 2,272 | 11,709 |
| 2015年 | 自動車航送船 | 19,505 | - | - | 9,915 | 9,590 |
| 2016年 | 計 | 27,138 | - | - | 8,821 | 18,317 |
| 2016年 | 一般 | 13,178 | - | - | 1,921 | 11,257 |
| 2016年 | 自動車航送船 | 13,960 | - | - | 6,900 | 7,060 |
| 2017年 | 計 | 15,029 | - | - | 3,116 | 11,913 |
| 2017年 | 一般 | 12,229 | - | - | 1,736 | 10,493 |
| 2017年 | 自動車航送船 | 2,800 | - | - | 1,380 | 1,420 |
| 2018年 | 計 | 20,668 | - | - | 4,403 | 16,265 |
| 2018年 | 一般 | 12,788 | - | - | 1,708 | 11,080 |
| 2018年 | 自動車航送船 | 7,880 | - | - | 2,695 | 5,185 |
| 2019年 | 計 | 18,068 | - | - | 13,502 | 4,566 |
| 2019年 | 一般 | 12,178 | - | - | 10,757 | 1,421 |
| 2019年 | 自動車航送船 | 5,890 | - | - | 2,745 | 3,145 |
| 2020年 | 計 | 20,238 | - | - | 14,216 | 6,022 |
| 2020年 | 一般 | 11,498 | - | - | 9,946 | 1,552 |
| 2020年 | 自動車航送船 | 8,740 | - | - | 4,270 | 4,470 |
| 2021年 | 計 | 16,368 | - | - | 11,990 | 4,378 |
| 2021年 | 一般 | 10,808 | - | - | 9,260 | 1,548 |
| 2021年 | 自動車航送船 | 5,560 | - | - | 2,730 | 2,830 |
| 2022年 | 計 | 13,426 | - | - | 8,802 | 4,624 |
| 2022年 | 一般 | 9,316 | - | - | 6,642 | 2,674 |
| 2022年 | 自動車航送船 | 4,110 | - | - | 2,160 | 1,950 |
| 2023年 | 計 | 12,312 | - | - | 8,923 | 3,389 |
| 2023年 | 一般 | 8,012 | - | - | 6,763 | 1,249 |
| 2023年 | 自動車航送船 | 4,300 | - | - | 2,160 | 2,140 |
| 2024年 | 計 | 13,772 | - | - | 9,610 | 4,162 |
| 2024年 | 一般 | 8,252 | - | - | 6,925 | 1,327 |
| 2024年 | 自動車航送船 | 5,520 | - | - | 2,685 | 2,835 |
原典: 2012年(01201200a00029.xls)、2013年(3-3-1.xlsx)、2014年(3-3-1.xlsx)、2015年(3-3-1.xlsx)、2016年(3-3-1.xlsx)、2017年(3-3-1.xlsx)、2018年(01201800a00030.xlsx)、2019年(01201900a00030.xlsx)、2020年(01202000a00030.xlsx)、2021年(01202100a00030.xlsx)、2022年(01202200a00030.xlsx)、2023年(01202300a00030.xlsx)、2024年(01202400a00030.xlsx)
原典の注記(原文のまま)
第 1 表
入 港 船 舶 表
[注]
(1) 種別欄の「外航商船」 とは外国航路に就航している商船をいい、「内航商船」
とは内国航路に就航している商船をいう。
(2) 種別欄の「外航自航」 とは外航の自動車航送船をいい、「内航自航」 とは
内航の自動車航送船をいう。
第 2 表
船 舶 乗 降 人 員 表
[注] 「外」 とは外国航路をいい、「内」 とは内国航路をいう。
第 3 表 (1)
ト ン 数 総 数 表
[注]
(1) 種別「一般」には、下記以外の貨物を計上した。
(2) 種別「自動車航送船」には、自動車航送船により輸送されたバス、トラック、
乗用車等(二輪自動車、自転車及び商品としての自動車を除く。)を計上した。
第 1 表
入 港 船 舶 表
[注]
(1) 「外航商船」 とは外国航路に就航している商船をいい、「内航商船」とは
内国航路に就航している商船をいう。
(2) 「GT」 とは総トンをいう。
第 2 表
船 舶 乗 降 人 員 表
[注] 「外」とは、外国航路を、「内」とは、内国航路を、「鉄」 とは鉄道連絡船をいう。
第 3 表 (1)
ト ン 数 総 数 表
[注]
(1) 種別「一般」には、下記以外の貨物を計上した。
(2) 種別「自動車航送船」には、自動車航送船により輸送されたバス、トラック、
乗用車等(二輪自動車、自転車及び商品としての自動車を除く。)を計上した。
(3) 種別「鉄道連絡船」には、鉄道連絡船により輸送された貨物(自動車等含む。)
を計上した。
第 2 部
甲 種 港 湾
[注] 港湾名の頭書の記号は、次のとおりである。
◎印 特定重要港湾
○印 重 要 港 湾
無印 地 方 港 湾
第 3 表
海 上 出 入 貨 物 表
[注] 「T/S」とはトランシップをいい、「一般」の内数として別掲した。
第 3 部
乙 種 港 湾
[注] 港湾名の頭書の記号は、次のとおりである。
◎印 特定重要港湾
○印 重 要 港 湾
無印 地 方 港 湾
第 2 表
船 舶 乗 降 人 員 表
[注] 「外」とは、外国航路を、「内」とは、内国航路をいう。
第 3 表
海 上 出 入 貨 物 表
[注] 「T/S」とはトランシップをいい、「一般」の内数として別掲した。
第 2 部
甲 種 港 湾
[注] 港湾名の頭書の記号は、次のとおりである。
☆印 国際戦略港湾
◎印 国際拠点港湾
○印 重要港湾
無印 地方港湾
第 1 表
入 港 船 舶 表
[注]
(1) 種別欄の「外航商船」 とは外国航路に就航している商船をいい、「内航商船」
とは内国航路に就航している商船をいう。
(2) 種別欄の「外航自航」 とは外航の自動車航送船をいい、「内航自航」 とは
内航の自動車航送船をいう。
第 3 表
海 上 出 入 貨 物 表
[注] 「T/S」とはトランシップをいい、「一般」の内数として別掲した。
第 3 表 (1)
ト ン 数 総 数 表
[注]
(1) 種別「一般」には、下記以外の貨物を計上した。
(2) 種別「自動車航送船」には、自動車航送船により輸送されたバス、トラック、
乗用車等(二輪自動車、自転車及び商品としての自動車を除く。)を計上した。
第 3 部
乙 種 港 湾
[注] 港湾名の頭書の記号は、次のとおりである。
☆印 国際戦略港湾
◎印 国際拠点港湾
○印 重要港湾
無印 地方港湾
第 3 部
乙 種 港 湾
[注] 港湾名の頭書の記号は、次のとおりである。
☆印 国際戦略港湾
◎印 国際拠点港湾
○印 重要港湾
無印 地方港湾
第 2 表
船 舶 乗 降 人 員 表
[注] 「外」 とは外国航路をいい、「内」 とは内国航路をいう。
第 1 表
入 港 船 舶 表
[注]
(1) 「外航商船」 とは外国航路に就航している商船をいい、
「内航商船」とは内国航路に就航している商船をいう。
(2) 「GT」 とは総トンをいう。
第 1 表
入 港 船 舶 表
[注]
(1) 種別欄の「外航商船」 とは外国航路に就航している商船をいい、「内航商船」
とは内国航路に就航している商船をいう。
(2) 種別欄の「外航自航」 とは外航の自動車航送船をいい、「内航自航」 とは
内航の自動車航送船をいう。
(3) 「GT」 とは、総トンをいう。
第 2 表
船 舶 乗 降 人 員 表
[注] 「外」とは、外国航路を、「内」とは、内国航路をいう。
第 1 表
入 港 船 舶 表
[注] (1) 種別欄の「外航商船」 とは外国航路に就航している商船をいい、
「内航商船」とは内国航路に就航している商船をいう。
(2) 種別欄の「外航自航」 とは外航の自動車航送船をいい、
「内航自航」 とは内航の自動車航送船をいう。
第 3 表 (1)
ト ン 数 総 数 表
[注] (1) 種別「一般」には、下記以外の貨物を計上した。
(2) 種別「自動車航送船」には、自動車航送船により輸送されたバス、トラック、
乗用車等(二輪自動車、自転車及び商品としての自動車を除く。)を計上した。
第 1 表
入 港 船 舶 表
[注] (1) 「外航商船」 とは外国航路に就航している商船をいい、
「内航商船」とは内国航路に就航している商船をいう。
(2) 「GT」 とは総トンをいう。
第 3 表 (1)
ト ン 数 総 数 表
[注] (1) 種別「一般」には、下記以外の貨物を計上した。
(2) 種別「自動車航送船」には、自動車航送船により輸送されたバス、トラック、
乗用車等(二輪自動車、自転車及び商品としての自動車を除く。)を計上した。